Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
người chơi mới nên bắt đầu từ đâu
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
09-14 26
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
09-14 26
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
09-14 26
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Góc Game Tuổi Thơ
Trạm Giải Đố
Bãi Chơi Ảo
Vùng Đất Trò Chơi
Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
032 625 4592
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình.
333 222 3333
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
012 345 6789
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. 09-14 Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. Túi Game Nhỏ
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
